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            一、产品组成
            不饱和聚脂树脂、改性树脂、颜料、填料、防沉降材料、助剂和固化剂配制而成.
            二、产品特点
            涂刮性能较好,并有优异的附着力和打磨性。能耐一定的耐烘烤性。主要用作于汽车、客车修补工艺中封闭中涂前,底材凹坑、针缩孔、裂纹和小焊缝等缺陷的填平与修饰,满足面漆前底材表面的平整、平滑。
            三、主要技术参数 

            项目
            指标
            试验标准
            外观
            颜色一致,无肉眼可见颗粒
            目测
            气干性
            满足客户要求
            GB/T1728-79
            稠度
            9-12cm(特殊除外)
            GB/T1749
            涂刮性能
            手感好,不卷边
             
            打磨性
            易打磨,出粉
            GB/T1770
            耐高温性
             
            干透后烘120℃无鼓泡、无开裂
            GB/T1735

             
            四.施工参考:
            1.       将主灰与固化剂按比例调匀(使色泽一致),并在凝胶时间内用完。
            2.       将调好的腻子涂刮在打磨后的双组份底漆或己处理好的冷轧板表面,如需厚涂刮,最好分多次薄刮至所需厚度。涂刮时若有气泡渗入,必须用刮刀彻底刮平,确保有良好的附着力。刮灰后0.5-1h为最隹湿磨时间。2-3h为最隹干磨时间。
            注意事项:
            1.       原子灰一旦混入固化剂,就不能再装入罐内,用后立即加盖,以免溶剂挥发引起主灰变质,严禁掺入“天那水”等溶剂来调稀原子灰进行施工。
            2.       温度低时及湿度大时,涂膜的固化时间会稍延长。腻子的稠度,凝胶时间可根据客户要求作相应的调整。
            3.       本产品不宜直接涂刮在镀锌板上。
            4.       自生产之日起,有效贮存期为六个月。(超过保质期按标准检验确认,若合格仍旧可继续使用)。